关于道路施工测量的说法，正确的有（　）。

关于道路施工测量的说法，正确的有（　）。
A、道路高程测量应采用附合水准测量
B、道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作为施工测量的控制基准
C、道路及其附属构筑物高程应以道路中心线部位的路面高程为基准
D、填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设
E、道路直线段范围内，各类桩间距一般为5～10m
【正确答案】：ABCD
【题目解析】：关于道路施工测量的说法，我们来逐一分析每个选项： A选项提到，道路高程测量应采用附合水准测量。这是正确的。附合水准测量是一种常用的高程测量方法，它适用于道路施工中需要确定和控制高程的情况。 B选项说，道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作为施工测量的控制基准。这也是正确的。在道路施工中，道路中心线是一个重要的基准线，用于确定道路及其附属构筑物的平面位置。 C选项指出，道路及其附属构筑物高程应以道路中心线部位的路面高程为基准。这同样是正确的。道路中心线部位的路面高程是确定其他部分高程的基准，有助于保证道路施工的整体高程精度。 D选项提到，填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。这也是符合施工测量要求的。在填方段路基施工中，每层填筑后都需要恢复中线、边线，并进行高程测设，以确保施工质量和精度。 E选项说，道路直线段范围内，各类桩间距一般为5～10m。这个说法可能需要根据具体的施工规范和实际情况来确定。一般来说，桩间距的设置会受到多种因素的影响，如地形、土壤条件、设计要求等，因此不能简单地给出一个固定的范围。因此，E选项可能不完全准确。 综上所述，正确的选项是A、B、C、D。这些选项涵盖了道路施工测量中的关键要点，包括高程测量、平面位置控制、高程基准以及填方段路基的测量要求。