箱涵顶进中，常用的正确校正方法有（　）。

箱涵顶进中，常用的正确校正方法有（　）。
A、加大刃脚阻力，避免箱涵低头
B、在刃脚处适当超挖，调整抬头现象
C、开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D、箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
E、急速大量超挖
【正确答案】：ABCD
【题目解析】：在箱涵顶进过程中，校正方法的选择对于确保施工质量和安全至关重要。以下是针对题目中各个选项的解析： A选项提到“加大刃脚阻力，避免箱涵低头”。这是一种有效的校正方法，通过增加刃脚与土壤之间的摩擦阻力，可以防止箱涵在顶进过程中因重力作用而向下倾斜，即“低头”现象。 B选项“在刃脚处适当超挖，调整抬头现象”也是正确的。当箱涵出现向上倾斜，即“抬头”现象时，通过在刃脚处适当超挖，减少该处的支撑力，可以使箱涵回复到正确的位置。 C选项指出“开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差”。方向墩的设置可以帮助在顶进初期就对箱涵的水平方向进行微调，防止箱涵出现较大的水平偏差。 D选项提到“箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正”。这是顶进过程中的一种动态校正方法，通过调整两侧的顶进力量或改变侧刃脚的阻力，可以实时校正箱涵的前进方向。 至于E选项“急速大量超挖”，这种做法是不正确的。急速大量超挖可能导致土壤失稳，增加施工风险，并可能导致箱涵的位置和姿态失控。因此，这不是一种正确的校正方法。 综上所述，箱涵顶进中常用的正确校正方法包括加大刃脚阻力以避免箱涵低头、在刃脚处适当超挖以调整抬头现象、依靠方向墩校正水平偏差以及在顶出滑板后通过调整顶力和侧刃脚阻力进行方向校正。而急速大量超挖则是不正确的做法。因此，正确答案是ABCD。