桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点可分为( )。
A、对接式
B、搭接式
C、钢制支承式
D、组合剪切式
E、弹性装置
【正确答案】:ACDE
【题目解析】:桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点确实可以分为对接式、钢制支承式、组合剪切式和弹性装置等类型。对接式伸缩装置利用其装置构件将桥面铺装层与桥面伸缩缝的两侧桥梁结构连接起来,当桥面伸缩时,要求伸缩装置的构件能在构件平面内自由伸缩。钢制支承式伸缩装置是用钢材装配制成的,能直接承受车辆荷载的一种装置。组合剪切式伸缩装置是利用各种不同断面的专用橡胶带作为嵌缝材料,同时作为受力构件的伸缩装置。弹性装置则是利用橡胶材料的弹性和剪切变形来吸收梁体因变形而产生的伸缩量。
对于选项B搭接式,它并不是按照传力方式和构造特点对桥梁伸缩装置进行分类的常见方式。常见的分类方式更侧重于伸缩装置的构造形式、材料以及传力机制等方面。因此,选项B不是正确答案的一部分。
综上所述,正确的答案是A、C、D和E,即对接式、钢制支承式、组合剪切式和弹性装置。
                    
                    桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点可分为( )。
- 2024-11-09 14:32:03
- 市政公用工程管理与实务【新版】
