沥青混合料面层施工缝做法不正确的是（　）。

沥青混合料面层施工缝做法不正确的是（　）。
A、上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上
B、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位3m以上
C、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝
D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
E、平接缝宜采用机械切割或人工抛除层厚不足部分，使工作缝成直角连接
【正确答案】：BD
【题目解析】：在沥青混合料面层施工中，关于施工缝的处理方法，我们需要根据道路施工的专业知识来逐一分析各个选项。 A选项提到上、下层的纵缝应错开一定距离，这是正确的。对于热接缝，错开距离通常较小，而对于冷接缝，由于需要在冷却后再进行接缝处理，所以错开距离会相对较大。这样可以避免接缝处因为层间重叠或错位导致的应力集中，从而提高路面的平整度和耐久性。 B选项提到相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位3m以上。这一说法是不准确的。在沥青混合料面层的施工中，横向接缝的错位距离应该根据具体情况和道路等级来确定，但通常不会简单地规定为3m以上。过大的错位距离可能导致路面在接缝处出现不平整，影响行车舒适性和安全性。 C选项提到采用梯队作业摊铺时应选用热接缝。这是正确的。梯队作业摊铺时，前后两台摊铺机之间的接缝应趁热进行，即热接缝。这样可以确保接缝处的沥青混合料在温度较高时紧密结合，减少冷却后可能出现的裂缝或不平整现象。 D选项提到高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝。这一说法是不准确的。高等级道路的表面层横向接缝通常应采用平接缝，而不是斜接缝。平接缝能够更好地保证路面的平整度和美观性，同时也有利于提高路面的耐久性。 E选项提到平接缝宜采用机械切割或人工抛除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。这一说法也是不准确的。平接缝的处理应确保接缝处平整、紧密，但并不一定需要形成直角连接。实际施工中，可能会根据具体情况采用其他方法来确保接缝的质量。 综上所述，B选项和D选项的说法是不正确的，因此答案是BD。