下列不属于架空线路复测应查明原因并予以纠正情形之一是（　）

下列不属于架空线路复测应查明原因并予以纠正情形之一是（　）
A、以相邻两直线桩为基准，其横线路方向偏差大于50mm
B、杆塔位中心桩或直线桩的桩间距离相对设计值的偏差大于1%
C、转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差大于1′30″
D、以正常接地电阻值为界限，低于标准幅度5%
【正确答案】：D
【题目解析】：这道题考察的是架空线路复测时需要注意的各种情形。在架空线路的施工中，为确保线路的质量和安全性，需要对线路进行复测，并纠正不符合规定的情形。 A选项描述的是直线桩横线路方向的偏差，这是复测时需要关注的一个重要指标，因为如果偏差过大，会影响线路的稳定性和安全性。 B选项提到的是杆塔位中心桩或直线桩的桩间距离与设计值的偏差，这也是一个重要的复测指标，因为桩间距离的偏差会影响线路的整体布局和张力分布。 C选项中的转角桩的角度值偏差，同样是复测时需要关注的内容。角度值的偏差会影响线路的走向和转角处的稳定性。 而D选项提到的“以正常接地电阻值为界限，低于标准幅度5%”，并不属于架空线路复测应查明原因并予以纠正的情形。接地电阻值虽然重要，但它与线路的复测和纠正情形不直接相关。 综上所述，D选项是不属于架空线路复测应查明原因并予以纠正的情形之一，因此是正确答案。