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热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。
2024-11-09 13:06:05
公路工程管理与实务【新版】
热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。
A、正交试验
B、针入度试验
C、马歇尔试验
D、洛杉矶磨耗试验
【正确答案】:C
【题目解析】:热拌沥青碎石是一种常用的道路建筑材料。为了确保其质量和性能,需要对其进行配合比设计。马歇尔试验是一种常用的热拌沥青混合料配合比设计方法,它可以通过模拟实际路面受力情况,评估混合料的稳定性、流值等性能指标,从而确定最佳油石比。 因此,在热拌沥青碎石的配合比设计中,通常采用马歇尔试验来确定最佳的沥青和碎石比例。所以,选项D“马歇尔试验”是正确的答案。
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不属于间接防护的是( )。
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