与整体式驱动桥相比,断开式驱动桥的优点有

与整体式驱动桥相比,断开式驱动桥的优点有
A、汽车簧下质量显著减小
B、车轮和车桥上的动载荷减小
C、结构简单、成本低、工作可靠
D、驱动轮与路面地形适应性较好
E、汽车离地间隙增加
【正确答案】：ABDE
【题目解析】：与非断开式驱动桥比较，断开式驱动桥能显著减少汽车簧下质量，从而改善汽车行驶平顺性，提高了平均行驶速度;减小了汽车行驶时作用于车轮和车桥上的动载荷，提高了零部件的使用寿命;增加了汽车离地间隙;由于驱动车轮与路面的接触情况及对各种地形的适应性较好，增强了车轮的抗侧滑能力;若与之配合的独立悬架导向机构设计合理，可增加汽车的不足转向效应，提高汽车的操纵稳定性。但其结构较复杂，成本较高。断开式驱动桥在乘用车和部分越野汽车上应用广泛。非断开式驱动桥结构简单，成本低，工作可靠，广泛应用于各种商用车和部分乘用车上。但由于其簧下质量较大，对汽车的行驶平顺性和降低动载荷有不利的影响。P137