为了防止后轮先于前轮抱死,设计制动系统时采取的最有效措施是

为了防止后轮先于前轮抱死,设计制动系统时采取的最有效措施是
A、提高后轮制动轮缸压力
B、减小后轴载荷
C、选择较高的同步附着系数
D、提高后轮制动片摩擦系数
【正确答案】：C
【题目解析】：为了防止后轮先于前轮抱死，设计制动系统时采取较高的同步附着系数并非是最有效的措施。在普通行车制动系统中，安装防抱死制动系统（ABS）是解决制动时车轮抱死问题的常见且有效的方法。