在机组启动时为何要加强主管道疏水?
在机组停运后残存在管道内的主蒸汽会凝结成水，在锅炉暖管时，蒸汽停留在某些管道不流动时，蒸汽带水或减温器喷水过多时，都会产生积水存于管道内，不但影响传热效果，而且可能引起管道水冲击，造成阀门、管道法兰的损坏。
在机组启动时为何要加强主管道疏水?
在机组停运后残存在管道内的主蒸汽会凝结成水，在锅炉暖管时，蒸汽停留在某些管道不流动时，蒸汽带水或减温器喷水过多时，都会产生积水存于管道内，不但影响传热效果，而且可能引起管道水冲击，造成阀门、管道法兰的损坏。