2019年3月15日，广州9:00开往泰州的T152次新空列车株洲（16:16）开车后列车长组织列车值班员开始本趟列车第一次查票，15车2组下铺旅客称广州上车未来得及换取广州至萍乡的纸质车票，列车长通过站车无线交互系统查询情况属实，为其办理广州至萍乡的挂失补办服务，票面注明“车票丢失”字样，核收2元手续费，请问列车工作人员错在哪些地方，依据是什么？
1.始发站开车7小时16分才组织第一次查票的做法是错误的。 普速列车在始发站，由列车员在车门验票的同时实行实名制验证，对票、证、人不一致的拒绝乘车。列车严格执行验票制度，普速列车每运行6个小时验票验证1次，不足6小时的列车不得少于1次。 2.列车长查验车票时未会同乘警一起查验。 验票同时列车长会同乘警（或安全员）一起查验，对票、证、人不一致的，按无票处理，并做好登记。 3.15车2组下铺旅客未换取广州至萍乡的纸质车票，15车列车员未及时通知列车长进行核实。《铁路旅客运输办理细则》规定：对乘坐卧铺的旅客，卧车列车员应及时收票换发卧铺证。4.列车长按照挂失补办处理未换取纸质车票的旅客是错误的。 目 列车无论是接到车站通知的还是查票发现旅客自称已在互联网上购票但未换票的，列车长均应通过站车无线交互系统进行查验确认。普速旅客列车应在“同意乘车补票证”背面加盖名章，用笔填好日期、车次、乘车区间、席位、身份证号并签名，告知旅客在列车乘车期间保管好并仅作为列车下次查验车票的证明。