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单机牵引道岔和双机牵引道岔,均使用1副钩锁器加锁。
2024-01-20 23:57:12
猴子哥哥2
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单机牵引道岔和双机牵引道岔,均使用1副钩锁器加锁。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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成都地铁行车组织层级包括线网指挥层、线路控制层、线路执行层。
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行调以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通