首页
DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( ) 转换不到位。
2024-01-20 20:49:22
2017年电力直流专业知识题库(646题)
DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( ) 转换不到位。
电空转换键
上一篇:
直流电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器动作,通过其常开辅助触头使( ) 跳闸。
下一篇:
DK-1型制动机调整分配阀( )是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPa。