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联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节( )以改变柴油机的转速。
2024-01-20 19:17:55
机车司机理论题库(17年内燃直流专业)
联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节( )以改变柴油机的转速。
供油量
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为达到冷却系统风扇的无级变速,在静液压泵和马达的油路中并联着( )。
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当16V240ZJB型柴油机转速达到( )r/min时,超速停车装置动作,柴油机停机。