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机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是( )漏油。
2024-01-20 19:17:05
机车司机理论题库(17年内燃直流专业)
机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是( )漏油。
增压器
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在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的( )。
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联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使