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沿电气化铁路布置牵引变电所,为了经济实用,一般每隔( )设一个牵引变电所。
2024-01-19 06:04:41
调车长理论
沿电气化铁路布置牵引变电所,为了经济实用,一般每隔( )设一个牵引变电所。
A.50km至100km
B.20km至40km
C.30km至50km
D.40km至60km
正确答案是D
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预计到2020年,我国电气化铁路将超过( )km,电气化率超过50%。
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车站的调车工作,应按车站的( )。