( )是活塞敲缸的主要原因。
A.活塞与气缸的配合间隙过小
B.活塞呈椭圆、连杆弯曲、活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧
C.活塞与气缸的配合间隙过大
D.活塞呈椭圆、连杆弯曲、活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过松
正确答案是AB