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159、109型分配阀主活塞是利用工作风缸与制动管的压力差而产生制动、保压作用的。
2024-01-19 03:37:14
动车面试题通用判断
159、109型分配阀主活塞是利用工作风缸与制动管的压力差而产生制动、保压作用的。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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158、过充风缸的压力空气使过充柱塞顶在中继阀主活塞左侧,相当于均衡风缸增加了部分压力。
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160、109型分配阀制动位时,主阀部滑阀将工作风缸与容积室沟通。