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车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时即列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的横向冲击力。
2024-01-19 02:42:31
机车钳工(走行)选择判断题
车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时即列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的横向冲击力。
A.正确
B.错误
正确答案是B
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车钩缓冲装置设置在机车两端的标准高度上,机车通过该装置实现对列车的牵引和制动。
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车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用位置。开锁位置是连挂车钩的准备位置。