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300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
2024-01-19 02:36:40
高铁接触网维修岗位任职资格理论培训班理论考试题库(1000道题)-军爷-2018.10.21
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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三滑轮补偿装置的传动比是 1:3。
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铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。