首页
我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、 。
2024-01-19 02:35:12
高铁接触网维修岗位任职资格理论培训班理论考试题库(1000道题)-军爷-2018.10.21
1
我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、 。
A.弹簧补偿
B.铝合金无油大滑轮
C.液压
D.气压
正确答案是B
上一篇:
补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。
下一篇:
补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。