• 首页

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。

  • 2024-01-18 19:26:55
  • 武汉高铁工务安全201902

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。

A.正确

B.错误

正确答案是A

上一篇:高速铁路凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备,应专管专用,并加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。状态不良的,禁
下一篇:设备管理单位在自管范围内进行的施工及维修作业,不需签订施工安全协议。

最新文章

  • 236.电缆隧道、偏僻山区、夜间、事故或恶劣天气等巡视工作,应至少()人一组进行。(1.0分)
  • 235.进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在()或绝缘垫上。(1.0分)
  • 234.钢丝绳插接的环绳或绳套,其插接长度应大于钢丝绳直径的15倍,且不得小于()mm。新插接的钢丝绳套应做125%允许负荷的抽
  • 233.在超过()深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,并做好防止土层塌方的临边防护措施。(1.0分)
  • 232.用户侧设备检修,在电网侧设备停电措施实施后,由电网侧设备的运维管理单位或调度控制中心负责向()许可。(1.0分)
  • 231.在分布式电源并网点和公共连接点之间的作业,必要时应组织()。(1.0分)
  • 230.钢丝绳插接的环绳或绳套,其插接长度应大于钢丝绳直径的()倍,且不得小于300mm。(1.0分)
  • 229.若有可靠的确认和自动记录手段,可实行()操作。(1.0分)
  • 228.作业现场的()和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,作业人员的劳动防护用品应合格、齐备。(1.0分)
  • 227.由工作班组现场操作时,若不填用操作票,应将设备的双重名称,()及操作内容等按操作顺序填写在工作票上。(1.0分)
友情链接