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在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
2024-01-18 17:13:39
海航签派执照认证第二批上传2855
在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
A.正确
B.错误
正确答案是B
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飞机的起飞和着陆,应尽量在逆风条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离
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冷锋锋区颠簸的强度取决于锋面强度、坡度、移速和大气层结稳定度。移速越大、坡度越大、温差越大、不稳定度越大,颠簸越强烈。