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据统计,飞机遭受闪电击较多发生在:
2024-01-18 17:09:27
海航签派执照认证第二批上传2855
据统计,飞机遭受闪电击较多发生在:
A.夏、秋季
B.夏季
C.春、夏季
D.春、秋季
正确答案是D
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决定航线是否需要制作释压、飘降程序的关键因素是:
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局方建议,当机场区域有雷雨,且雷雨处于前锋向机场移动,趋于覆盖机场,当雷雨前锋进入机场进离场航路或机场区域()时,建议空管部门不