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对于国内、国际定期载客运行,飞行签派员在签派飞机前,应当完全熟悉所飞航路、机场的气象实况报告和预报,否则不得签派或者放行该次飞行
2024-01-18 14:21:20
东航新雇员培训分章合并
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对于国内、国际定期载客运行,飞行签派员在签派飞机前,应当完全熟悉所飞航路、机场的气象实况报告和预报,否则不得签派或者放行该次飞行。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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除紧急情况外,CCAR121部任何合格证持有人不得安排飞行签派员连续值勤超过10小时
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运行控制是指合格证持有人使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程。