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全列采用双管供风时的旅客列车途中因故障改单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
2024-01-18 13:39:23
2018制动钳工重新修改
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全列采用双管供风时的旅客列车途中因故障改单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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球芯式折角塞门的气流阻力比锥芯式要大。
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