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对于开行货物列车的高速铁路,为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况,可采用 形式分相结构。
2024-01-18 12:51:08
武汉接触网理论2450
对于开行货物列车的高速铁路,为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况,可采用 形式分相结构。
A.两断口分相
B.器件式分相
C.长分相
D.三断口
正确答案是D
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高速铁路接触网电分相一般采用 、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。
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当正线采用三断口或联络线采用器件式分相时,需经过 主管部门批准。