B737MAX 采用电传扰流板,其功能之一为 LAM(LandingAttitude Modifier 着陆姿态调整功能),当襟翼在 F30—F40时,增加迎角使前轮离地余地与NG 一样。在______启动,最大为______。
A.VREF+5kts、VREF+15kts
B.VREF+5kts、VREF+20kts
C.VREF+10kts、VREF+20kts
D.VREF+10kts、VREF+15kts
正确答案是3
B737MAX 采用电传扰流板,其功能之一为 LAM(LandingAttitude Modifier 着陆姿态调整功能),当襟翼在 F30—F40时,增加迎角使前轮离地余地与NG 一样。在______启动,最大为______。
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