• 首页

受电弓上升位置异常故障代码为194。

  • 2024-01-18 07:50:56
  • 动车组机械师题库(CRH380A)(终)(修改版)

受电弓上升位置异常故障代码为194。

A.正确

B.错误

正确答案是A

上一篇:若列车运行途中,MON报1号车辅助电源装置ACVN1跳闸,则可将1号车辅助电源装置控制断路器断开,重新闭合辅助电源装置交流电源1
下一篇:牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的。(×)77.主变压器一次侧过电流故障后可以RS复位操作进行复位。

最新文章

  • 民用航空器遇险时,机长应当___离开民用航空器.
  • 机长发现机组人员不适宜执行飞行任务后,为保证飞行安全,___提出调整.
  • 遇到紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长___决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责.
  • 航空器未按规定携带备用燃油的可否起飞.
  • 航空器表面的冰,霜,雪未除净,航空器可否起飞.
  • 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于___米.
  • 航空器对头相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器交叉相遇,飞行员从座舱___侧看到另一架航空器时,应当停止滑行,
  • 飞行管制的基本任务之一是:防止航空器与航空器,航空器与地面障碍物相撞.
  • 空中走廊的宽度通常为___公里,其中心线两侧各___公里.
  • 航路的宽度为 20 公里,其中心线两侧各 10 公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于___公里
友情链接