轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是( )。

轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是( )。

A.配合过盈量太小

B.车轴刚度不足

C.车轴材质硬度偏小

D.轮、轴配合面加工之表面粗糙

正确答案是D