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牵引旅客列车自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。
2024-01-18 04:43:27
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牵引旅客列车自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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多机牵引时,机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由本务司机负责。
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牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。