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提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。
2024-01-18 02:22:09
线路工中级题库段版本
提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于6m 时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。