• 首页

正式登杆前在杆根处用力试登,判断脚扣是否有变形和损伤。

  • 2024-01-17 23:41:04
  • 2019电力抽考

正式登杆前在杆根处用力试登,判断脚扣是否有变形和损伤。

A.正确

B.错误

正确答案是A

上一篇:安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应有耐磨性,卡环(钩)应具有保险装置。保险带、绳使用长度在3米以上的应加缓冲器。
下一篇:使用验电器验电前,应用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分,并先在有电设备上进行试验,确认验电器良好;无法在有电设备上进行试验时可用高

最新文章

  • 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达。
  • 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时修改原调车作业计划,并停车传达。
  • 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,二台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达。
  • 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、口头传达调车作业计划,并停车进行。
  • 三台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达。
  • 对站内采取防溜措施的列车,确认防溜措施已撤除,不得开放出站(进路)信号。
  • 对站内采取防溜措施的列车,未确认防溜措施已撤除,可以开放出站(进路)信号。
  • 对站内采取防溜措施的列车,未确认防溜措施已撤除,不得开放出站(进路)信号。
  • 遇制动力部分切除的动车组,车站值班员在办理闭塞(预告)时须通知站长。
  • 遇制动力部分切除的动车组,车站值班员在办理闭塞(预告)时须通知邻站。
友情链接