（ ）在雾中航行,利用雷达标绘求取来船的运动要素和判断是否构成碰撞危险,但某驾驶员对来船仅标绘了两次,就认为不存在碰撞危险,但

（ ）在雾中航行,利用雷达标绘求取来船的运动要素和判断是否构成碰撞危险,但某驾驶员对来船仅标绘了两次,就认为不存在碰撞危险,但实际上两船存在碰撞危险,最后因避让不及而导致碰撞,这是属于:

A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；

B.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽；

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽；

D.以上均不正确。

正确答案是B