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目前高铁采用的线岔有“ ”。( )
2024-01-17 21:54:52
武汉高铁接触网理论修正
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目前高铁采用的线岔有“ ”。( )
A.菱形线岔
B.无交叉线岔
C.交叉线岔
D.三线关节式道岔定位
正确答案是BCD
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铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率“ ”,达百分之97以上,但无“ ”功能。( )
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无交叉线岔正线接触悬挂应尽量“ ”,侧线接触悬挂应尽量“ ”。( )