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高铁牵引变电所多采用一组100对h铅酸免维护智能型直流系统。()
2024-01-17 16:53:58
2019武汉高训段变配电理论考试判断
高铁牵引变电所多采用一组100对h铅酸免维护智能型直流系统。()
A.正确
B.错误
正确答案是B
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蓄电池组的容量,应满足全所事故停电2h的放电容量和事故放电末期最大冲击负荷容量的要求。()
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蓄电池常见的充电方式有浮充电和均充电。()