首页
300-350kM/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
2024-01-17 15:03:05
兔兔专享武汉高铁供电理论全题
300-350kM/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
A.正确
B.错误
正确答案是A
上一篇:
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。
下一篇:
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。