300-350kM/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

300-350kM/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

A.正确

B.错误

正确答案是A