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车载设备应根据行车许可、MRSP及列车的制动性能(含坡度因素)计算列车运行的动态监控曲线。
2024-01-17 11:30:24
理论题
车载设备应根据行车许可、MRSP及列车的制动性能(含坡度因素)计算列车运行的动态监控曲线。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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最限制速度曲线计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。
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车载设备根据计算的动态速度曲线监控列车运行,列车超速时通过输出报警提示、切断牵引及制动的方式控制列车减速。