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我国高速铁路普遍采用长度为( )。
2024-01-17 11:11:50
动力理论多
我国高速铁路普遍采用长度为( )。
A.2.6 mⅢ型混凝土轨枕
B.2.6 mⅡ型混凝土轨枕
C.2.6 mⅠ型混凝土轨枕
D.与之配套的弹条扣件
正确答案是AD
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混凝土轨枕、( )构成了有砟轨道的基础,而整体道床则是无砟轨道的基础。
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有砟轨道的弹性主要由( )提供;无砟轨道的弹性主要由混凝土基床与轨道板之间的乳化沥青水泥砂浆和轨下垫层提供。