在制定仪表飞行程序时，超障余度是主要的安全考虑。请问，PANS-OPS中的程 序是基于假定关键发动机失效来设计的，这种说法正确吗

在制定仪表飞行程序时，超障余度是主要的安全考虑。请问，PANS-OPS中的程 序是基于假定关键发动机失效来设计的，这种说法正确吗？为什么？

A.A

B.B

C.C

D.D

正确答案是A