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轨距加宽的设置办法,是从缓和曲线的起点开始,逐渐增加,到圆曲线起点时,加宽应达到规定的数值。
2024-01-17 01:26:25
铁道概论题库
轨距加宽的设置办法,是从缓和曲线的起点开始,逐渐增加,到圆曲线起点时,加宽应达到规定的数值。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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复式交分道岔的主要优点是节约用地。
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曲线地段轨距加宽值与曲线半径成正比。