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高速铁路隧道洞口缓冲结构宜采用与隧道衬砌内轮廓相似的开孔加压式钢筋混凝土结构。
2024-01-16 23:19:35
高铁桥隧工理论题
高速铁路隧道洞口缓冲结构宜采用与隧道衬砌内轮廓相似的开孔加压式钢筋混凝土结构。
A.正确
B.错误
正确答案是B
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高速铁路隧道洞口缓冲结构应根据列车型号及编组长度、隧道长度及净空有效面积、轨道类型、洞口附近地形、居民情况设置。
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高速铁路隧道洞门、缓冲结构基础必须置于稳固的地基上,土质地基时,埋入深度不小于1.0m,并应在冻结线以下0.25m。