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我国“高速列车密封技术暂行规定”确定组成后的车窗应能承受±()的气动载荷。
2024-01-16 19:10:44
整修乙班高级工
我国“高速列车密封技术暂行规定”确定组成后的车窗应能承受±()的气动载荷。
A.6000Pa
B.5000Pa
C.4000Pa
D.3000Pa
正确答案是A
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时速200km以上的动车组的制动能量是普通列车的()以上。
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动车组的运行阻力不包括()