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车钩弹性支撑装置分解检修后,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。
2024-01-16 17:46:04
肃宁货修车间 车辆钳工高级工
车钩弹性支撑装置分解检修后,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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除特殊设计者外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号与车钩可以不匹配。
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从板或缓冲器与前、后从板座工作面,钩身与车钩托梁或支撑座,钩尾框与钩尾框托板不得接触。