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高速铁路交叉线岔当非工作支下锚偏角大于8°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
2024-01-16 17:36:17
理论1900
高速铁路交叉线岔当非工作支下锚偏角大于8°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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交叉线岔道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。
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交叉线岔两支承力索垂直间距不应小于90mm。