双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：双管改单管作业应在（ ）进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速120km/h运行至前方站内进行。
A.途中
B.区间
C.站内
D.站外
正确答案是C
双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：双管改单管作业应
- 2024-01-16 11:56:47
- 2019年10月车辆车辆乘务员试题
双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：双管改单管作业应在（ ）进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速120km/h运行至前方站内进行。
A.途中
B.区间
C.站内
D.站外
正确答案是C