关于EFB的应用,以下说法错误的是?

关于EFB的应用,以下说法错误的是?

A.飞行机组使用EFB进行性能计算时,左右座驾驶员应分别计算并交叉检查,确认无误时方可使用。

B.飞行机组使用EFB进行性能计算,在对相关计算结果或数据存在疑问时,应及时联系总飞行签派室进行确认。飞行签派员应使用地面性能计算系统进行计算并将结果反馈飞行机组,飞行机组确认无误后方可使用。

C.公司批准的EFB不能用于飞行机组进行性能计算。

D.公司批准的BFB,B737/B757基于1级EFB,平台为IPAD;B787基于3级EFB,为固定在飞机上的设备,1级EFB仅作为B787运行的参考。

正确答案是C