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我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有的高压电。
2024-01-16 08:41:33
南翔CRH3型路局抽考第一部分
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有的高压电。
25KV
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紧急驱动模式下动车组运行时,装置仍然需要一直操作。
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在装载货物高度超过米(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货物上坐立。