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我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)( )交流制,这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
2024-01-16 07:43:16
信号员培训(自动)理论
我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)( )交流制,这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.15KV
B.25KV
C.55KV
D.110KV
正确答案是B
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我国第一条重载单元双线电气化铁路是( )。
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当区间接触网停电时,车站值班员应(指示信号员)将相应的( )加封,防止电力机车进入区间。