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线岔“ ”的位置与受电弓参数和道岔参数有关。( )
2024-01-16 04:41:27
2019 (1)去多选
线岔“ ”的位置与受电弓参数和道岔参数有关。( )
A.包络线
B.始触区
C.电连接
D.拉出值
正确答案是B
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我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是“ ”功能。( )
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在无交叉线岔设置理念中,正线接触悬挂应尽量“ ”侧线。