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人为因素研究在航空维修中的应用可分为三类,不是这三类的是:
2024-01-15 20:36:39
M9-人为因素
人为因素研究在航空维修中的应用可分为三类,不是这三类的是:
A.创造利润。
B.减少人为差错,提高维修质量。
C.保障操作人员的安全。
D.节约成本,提高效率。
正确答案是A
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影响航空维修的人为因素问题包括如下几个方面: 。
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墨菲定律的中心思想是“如果任何( )可能出差错,它将一定会出差错。”。